ПН-ПТ с 10:00 до 19:00; СБ, ВС с 10:00 до 18:00.
0 руб.
Корзина
Ваша корзина пуста
Категория ВУ:
A
Мощность (л.с):
27
Объем двигателя (см³):
300
Количество тактов двигателя:
4
Система подачи топлива:
Карбюратор
Система охлаждения двигателя:
Воздушная
Система запуска двигателя:
Электростартер
Объем топливного бака:
6
Количество цилиндров:
1
Количество передач:
5
Трансмиссия:
Механическая
Передние тормоза:
дисковый, двухпоршневый суппорт
Задние тормоза:
дисковый, однопоршневый суппорт
Расход топлива (л/100км):
3
Максимальная скорость, км/ч:
130
Вес кг.:
107
Максимальная нагрузка, кг.:
150
Колесная база, мм.:
1340
Высота по седлу, мм.:
900
Заднее колесо:
18
Переднее колесо:
21
Мотоцикл OXO PRIDE NB300: Топ-версия, готовая к старту
PRIDE NB300 — это вершина линейки OXO, мотоцикл, созданный для максимальной эффективности на бездорожье. Это не просто эндуро, а профессионально собранный комплект с лучшими компонентами, который не требует доработок сразу после покупки.
Сердце модели — современный 300-кубовый двигатель Zongshen (27 л.с.) с водяным охлаждением и балансирным валом. Он выдает мощную, тяговитую характеристику, но при этом лишен вредных вибраций, что критически снижает утомляемость в долгом гоночном темпе.
Главное богатство PRIDE — это тюнинговое оснащение бренда AJ1. Здесь всё по-взрослому:
Полностью регулируемая подвеска MNT: перевернутая вилка 48 мм и моноамортизатор с настройками сжатия/отбоя.
Обвес AJ1: облегченные алюминиевые звезды, откидные рычаги 270°, невозгораемый фильтр Twin Air, шипованные подножки и боковая подставка из авиационного алюминия.
Колеса и тормоза: антибуксаторы AJ1, "жирная" резина KENDA (80/100-21, 120/90-18), двухпоршневые тормоза с дисками 260/220 мм.
Фрезерованная траверса X Trig, LED-фара с 5 линзами, защита рук и моточасы дополняют картину идеального спортивного снаряда. Это выбор тех, кто понимает толк в технике.
К следующему товару
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая работу с сайтом, вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Согласен